Lifeisbicycle

TIME乗りのヒルクライマーなつぶやき

2016-01-01から1年間の記事一覧

ツール・ド・しものせき2016をレポートします

当日、下関に上陸。 気になる天気は、雨のち曇り。 昨日から天気ばっかり見てるw午後から雨降らないんだったらいけるわ。きっと晴れますようにと祈りが通じたんだな。 そんなこんなで会場入り。

ツール・ド・しものせき2016は当日雨らしい

5月29日は待ちに待ったツール・ドしものせき2016です。しかし、当日は雨予想・・・DNSも辞さない覚悟なのですが、出来れば走りたい。

ロードバイク脚質診断その2

ロードバイクの脚質って?以前、脚質診断ネタを書きましたが、より具体的な診断をみつけました。

なぜロードバイクのヘルメットはすぐに割れるのか

先日、スリップして転んだ衝撃でヘルメットが割れました。なので新しいヘルメットを買いなおそうと思ったけど、何ですぐに割れるのかが気になりました。

グルメとヒルクライム

DさんとSさんと3人でゆったりポタリング&ヒルクライム。Dさんはメカトラブルで今回は不参加。んー残念。まずは、先日Nさんと行った米の山展望台へ向かいます。

峠ざんまい

週末、いい天気。ヒルクライム日和。

梅雨入りに向けて

梅雨は自転車乗りにとって、あまり良い季節ではありません。雨の中を走るとメンテナンスが大変だったり、ブレーキが利きづらくなったり。雨が降るとたいてい外を走るという選択肢はありません。

第4回高千穂ヒルクライム

行ってきました!2016年度高千穂ヒルクライム大会!

LSD テーパリング

ヒルクライムレース前日。 天気が良すぎて乗らないなんてもったいない! ってことで調整も兼ねてLSDでポタリング。

夜のヒルクライム

時間があったので、外練習。夜の峠の下りは危ないので、あまりテクニカルなコーナーがなく、車通りの少ないコースを選択。

ビルドアップ走

7時起床。前日休養日かつ8時間睡眠のおかげか、すこぶる調子が良い。

ツール・ド・国東2016

行ってきました、ツール・ド・国東! 今回初参戦でしたが、結論から言うと、めちゃめちゃ大変なイベントでした!

二日酔寝不足でもヒルクライム

前日、夜ライドの集いがあってハッスルしすぎたようで二日酔い寝不足のダブルパンチ。なんかジャージに着替えるのも面倒くさいので、動きやすい格好に着替える。シューズもスニーカー。のんびりヒルクライムっちゅーことで、心拍計もパワーメーターもいらな…

チーム練 島巡り

7時起床。前日休養日にしたので疲れはほぼない。 心拍45 疲労度 1 両足の大腿四頭筋と大臀筋がかなり張ってるけど、体は元気。

チーム練

朝、8時起床。チーム練までに2時間ほどあるので、合流までに峠を2つほどヒルクライム。インナーローでFTP以上のパワーが出ないように気をつける。 今のFTPの負荷に慣れさせるのが目的。

脂肪燃焼プログラム

8時起床。普通に二度寝する。朝TBTは明日だから気が抜けてるのかもしれない。

マッチの本数

人はみんなマッチ箱を持っています。そしてその中には箱のサイズに応じたマッチが入っています。どのくらいの大きさのマッチ箱で、何本マッチがあるかは人によって異なります。

朝TBT/夜SST ローラー練

7時起床。前日のFTP計測の疲れからか寝坊する。

FTP計測

前回の計測から半年振りにローラーでFTP計測をしました。先月、先々月のFTPは過去のパワーデータから最大平均パワー20分の最も大きいものをチョイスしてFTPとしています。

TIME Special Offer 2016

Time Fluidity Activ の完成車が 38万!

「オール九州3時間耐久ロードレースinオートポリス2016第1戦」中止のお知らせ

オール九州3時間耐久ロードレースinオートポリス2016第1戦が中止になりました。

朝トレのすすめ~忙しい人の為に

布団からなかなか出れない季節も終わり段々と暖かくなってきました。朝、早起きして外にロードバイクで走りに行くことが出来る人はいいですが、どうしても、朝起きれないし、朝の準備でバタバタしてしまいがちですよね。バタバタしたくないけど、なんやかん…

Overdrive2のステムが交換しにくい件

完成車を購入した際についているステムを交換しようといろいろステムについて調べました。色々ありすぎてよく分からないですが、大事なのは以下4つのポイントのようです。

サドルを司る

サドル問題を経て、新しいサドルに交換しました。

間違いを正す

TCRのポジションを大幅に見直します。ハンドルを3cm下げ、サドルを5mm上げます。

その男、チポリーニ

前日にSST2時間やったので休養日にしようかなと思っていたけど、急遽チームメンバーのTTさんと走ることになった。

久しぶりにSKYLONに乗ったら

なんだこれは!?と思うくらいの衝撃だった。 もう、全くの別物。同じロードバイクとは思えないくらい。とにかく軽い。漕ぎ出し、加速、スピード維持、どれを取っても別次元。

愛が足りない

周りにもよくそういう方がいると思いますが、現在、ロードバイクを2台所有しています。

最大パワーを出すためのサドル高は?

先日チームメンバーのTTさんのstravaを見てたら、1000W超えたって書いてあった。1000WはTTさんの目標らしい。ふと瞬間的な最大パワーを出すことに特化したポジションとかあるのかなと思って、ネットを調べたらとある文献を見つけた。

サドル問題

自転車のサドルで長時間坐骨が痛いとか尿道付近が痛いって事をよく耳にします。ロードバイクを購入したての頃、レーシングパンツも履いていなくて、股ずれや尿道付近の痺れるような痛みに悩まされました。